深圳红绿的今起统一收费 起步10元/2km里程价2.6元/km

来源:深圳商报 | 2017-05-05 08:10 编辑:邱川芷

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导语:深圳“红绿的”今起统一收费,起步价10元/2公里,里程价2.6元/公里;“绿的”仍限定在原特区外运营 乘坐“红的”平均每次多支出1.09元,乘坐“绿的”平均每次多支出3.85元。

圳市交通运输委员会和深圳市发展改革委员会昨日联合宣布,自2017年5月5日起,深圳巡游出租车将执行新运价。“红的”里程费用由2.4元上调至2.6元,返空费实行阶梯附加。同时,“绿的”、纯电动出租车也与“红的”一样计费,实现同城同价。按照目前市民的平均出行里程测算,此次调价意味着,市民乘坐“红的”平均每次将多支出1.09元,乘坐“绿的”平均每次多支出3.85元。

今日起,深圳“红绿的”实行同城同价

据了解,深圳市新的出租车运价仍然包括基本运价和燃油附加费。与现行收费标准相比,其主要变化在于:“红的”里程价由2.4元/公里调整为2.6元/公里,且返空费实行阶梯附加,25公里至50公里,里程价加收30%,50公里以上,里程价加收60%;同时,“绿的”与“红的”运价和油价运价联动机制并轨,执行全市统一的收费标准,实现同城同价。

具体来说,深圳以后出租车运价将统一为:起步价10元/2公里;里程价2.6元/公里;返空费(6时至23时):25公里至50公里,按里程价加收30%,超50公里以上部分,按里程价加收60%;夜间附加费(23时至次日6时),按起步价和里程价加收30%;候时费0.8元/分钟;大件行李费(指体积超过0.2立方米、重量超过20千克的行李)每件0.5元;电召服务费2元/次。

“红的”“绿的”要联动收取燃油附加费,基点油价5.21元/升,联动区间0.87元,即当92#汽油进入5.65元-6.52元时每车次加收1元燃油附加费,进入6.53元-7.4元时每车次加收2元燃油附加费,进入7.41元-8.28元时每车次加收3元燃油附加费;电动出租车不收取燃油附加费。

此外,深圳还将建立巡游出租汽车运价动态调整机制。市发展改革委会同市交通运输委定期开展巡游出租汽车运营成本变化情况评估,达到运价调整条件时,研究制定相应的运价调整方案并公布实施。运价动态调整机制的实施方案另行制定。

“绿的”运价提升近两成,司机月增收入2555.5元

记者从深圳市交委了解到,目前全市共有出租车企业84家,“红的”10297辆、“绿的”2191辆、电动出租车5869辆,无障碍出租车100辆。按照目前深圳出租车平均运距约7.4公里测算,此次调价意味着,市民乘坐“红的”平均每次将多支出1.09元,乘坐“绿的”平均每次多支出3.85元。

运价调整的收益将全部归出租车驾驶员所有。根据测算,“红的”整体运价水平提高4.22%,每车每月可增加1498.14元收入,每名驾驶员月增加收入约750元;“绿的”整体运价水平提高19.93%,每车每月可增加5111元收入,对“绿的”而言,每名驾驶员月增加收入2555.5元,加上原有净收入2750元,每月净收入可达5305.5元,与“红的”驾驶员收入差距缩小。

值得关注的是,去年3月底深圳已出台政策,明确出租车“份子钱”不再实行政府指导价,而由市场调节,企业与驾驶员协商确定。即目前各企业“份子钱”并非执行统一的标准。市交委昨日表示,各巡游出租汽车企业不参与这次调价收益分配,不得擅自提高月缴定额标准,即俗称的“份子钱”。

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