10月31日消息，日前，汽车市场专业分析机构杰兰路，发布了今年我国1-9月份乘用车市场价格段分析。

杰兰路指出，2024年1-9月我国乘用车新车累计销量为1,581万辆，较去年同期(1,515万辆)增长4.4%。

从价格段来看，整体市场价格段呈下探趋势，相较2023年，高端与豪华市场份额下降明显。

70万以上市场份额由1.6%降至1.1%，30-50万市场份额由12.5%降至10%。经济市场(10万以下)份额显著增长，份额由19.8%提升至22.7%。

从单车成交均价的变动来看这一趋势则更加明显。2016年至去年Q1末，全市场单车成交均价持续攀升，峰值超过20万元。

至去年市场“价格战”开启以来，单车均价急速下降，当前(2024Q3末)全市场单车成交均价为17.2万元，回落至2020年Q1水平，但产品早已不可同日而语。

分能源类型来看，今年1-9月新能源车型累计销量704.1万辆，非新能源车型累计销量877.2万辆。50万以下各价格区间新能源销量均逼近燃油车，其中20-30万区间新能源销量已实现赶超，即新能源渗透率超过50%。

值得注意的是50-70万价格区间的新能源渗透率提升最为显著，新能源渗透率为36.5%，接近去年的三倍，主要系问界M9贡献。

温馨提示:微信搜索公众号【深圳之窗】,关注后在对话框内回复【资讯】即可获取深圳的各种资讯内容,包含深圳入户,深圳天气,深圳交通,深圳人文,同时,扫描关注文下企微号,可以了解深圳近期的各种福利活动优惠等信息

版权与免责声明:

感谢您访问我们的网站。请在阅读本免责声明之前注意以下内容：

1.该文章主要收集于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。

2.本网站的所有信息仅供参考，不构成任何形式的建议或指导。用户应自行承担使用本网站信息的风险。

3.该文章主要来源于互联网,如发现本网站上的文章涉及侵权问题时，建议您立即联系本网站的站长或管理员进行删除处理。