8 月 28 日消息，据彭博社报道，比亚迪执行副总裁李柯 8 月 26 日在公司深圳总部表示，海外市场未来将在全球销售中占据较大比例，未来“近一半销量”将来自海外，不过李柯没有给出具体的销售目标时间表。
比亚迪今年海外销量有望达到 50 万辆，前七个月已达到 27 万辆，约占其总销量的 14%。比亚迪的总体目标是在 2024 年销售约 360 万辆纯电动和插电式混合动力汽车，销量大头在中国国内市场。
为了实现全球目标，比亚迪正投资数十亿美元在欧洲、亚洲和南美洲建设生产设施，以服务当地市场并规避针对中国电动汽车的贸易壁垒。欧盟本月初对比亚迪汽车征收了额外的 17% 关税，而加拿大和美国都对中国电动汽车征收 100% 的关税。
据了解，比亚迪在泰国有一个工厂正在运行，并且正在匈牙利、巴西和土耳其建设制造工厂。该公司还已承诺在印度尼西亚建设一座工厂，并准备在墨西哥签署一份生产协议。
彭博情报中国汽车分析师 Joanna Chen 表示，比亚迪 50% 的全球销售目标可能要到本十年末才能实现。Chen 表示：“在中国原始设备制造商 中，奇瑞汽车目前的出口和国内销量比例大致相同。该公司是最早出海的，现在是中国最大的出口 ，其他公司仍然严重依赖国内市场。”
李柯还表示，随着比亚迪扩大自动驾驶和联网汽车业务，比亚迪还在各个欧洲国家建立了自己的数据中心，收集到的数据不会发送到中国。 远洋
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