IT之家 11 月 13 日消息，路透社今天发布了对宁德时代董事长曾毓群的专访。曾毓群在本次采访中透露，自己曾在 4 月会见马斯克，并认为自己与马斯克在自动驾驶方向上存在共识。
特斯拉的自动驾驶仅依赖摄像头和 AI，目标是打造可量产的实惠自动驾驶汽车，而竞争对手多采用多层技术确保安全。曾毓群谈到马斯克的战略时说，“他投入了全部精力，这是一个正确的方向。”
不过，曾毓群认为，马斯克押注的 4680 电池“注定要失败”。“我们辩论了一场，我向他解释了 。”曾毓群表示，“他沉默了。他不懂电池，这是电化学的领域。”
曾毓群还表示，他曾质疑马斯克设定不切实际的时间表。马斯克告诉他，这样做是为了“激励员工”，并认为两年内的目标才有意义。
“他的问题是过度承诺。有些事需要五年，但他说两年。我问他原因，他说是为了推动大家。”
上个月，马斯克承诺推出无方向盘的全自动出租车，并称计划明年发布 Model 3 和 Model Y 的全自动驾驶版本，这引发了投资者的疑虑，因为他们听过类似承诺多年。曾毓群并未具体提及马斯克的任何未实现的承诺，但表示：“他自己可能认为要五年，但若真信他两年的话，你就会有麻烦。”
据IT之家此前报道，4 月 29 日，曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午，马斯克应中国贸促会邀请抵达北京。
温馨提示:微信搜索公众号【深圳之窗】,关注后在对话框内回复【资讯】即可获取深圳的各种资讯内容,包含深圳入户,深圳天气,深圳交通,深圳人文,同时,扫描关注文下企微号,可以了解深圳近期的各种福利活动优惠等信息
版权与免责声明:
感谢您访问我们的网站。请在阅读本免责声明之前注意以下内容：
1.该文章主要收集于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。
2.本网站的所有信息仅供参考，不构成任何形式的建议或指导。用户应自行承担使用本网站信息的风险。
3.该文章主要来源于互联网,如发现本网站上的文章涉及侵权问题时，建议您立即联系本网站的站长或管理员进行删除处理。
分享到
