12月24日消息，据外媒报道，上周传出的本田和日产洽谈合并、以应对来自新能源汽车厂商的竞争一事，在本周一尘埃落定，两家公司当天在官网宣布已开始谈判，双方签署了探讨合并、成立合资控股公司的谅解备忘录，与日产在同一联盟的三菱汽车，也同两家公司签署了谅解备忘录，探讨加入合并的可能性。
对于和日产在洽谈的合并，本田在官网上表示，如果能实现业务整合，双方可以整合各自的人力、技术等管理资源，创造更深层次的协同效应，增强应对市场变化的能力，并期望从中长期提升公司的价值。
本田在官网上还进一步提到，通过合并所带来的协同效应，日产和本田的目标是成为销售收入超过30万亿日元、营业利润超过3万亿日元的世界级汽车厂商。
同苹果在全球有庞大的供应链一样，本田和日产也有庞大的供应链，在他们合并之后，供应链也将会受到合并的影响。
有外媒在最新的报道中就提到，本田和日产在全球有庞大的供应链网络，其中包括了32000多家供应商，其中约三分之一是同时为两家供货，合并之后有利于从整体上提高效率，降低成本。
对于同时为两家都供货的厂商来说，本田和日产合并之后，意味着他们能省去其中部分此前需要与两家都接触的环节，提高供应的效率，降低成本。
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