1 月 17 日消息，当地时间周四，美国联邦贸易委员会 宣布通用汽车及其子公司 OnStar 因未经用户同意出售用户位置和驾驶行为数据，因此将对其进行处罚，包括在五年内禁止向消费者报告机构披露用户数据。
声明指出，当委员会“有理由相信”违法行为已经或正在发生且委员会认为诉讼符合公众利益时，委员会将发出行政投诉。当委员会最终发布同意令时，该同意令对未来行动具有法律效力。每次违反此类命令都可能招致最高 51,744 美元 备注：当前约 38 万元人民币 的民事罚款。
《纽约时报》调查发现，通用汽车此前一直在偷偷收集有关其客户驾驶行为习惯的数据，例如脚法和行程等信息，然后将其出售给保险公司和 LexisNexis 和 Verisk 等第三方数据经纪商。
通用汽车这么做的后果仍会由用户承担，例如经常有车主疑惑他们的保险费为何会莫名其妙上涨。一位消费者表示：“我注册这项服务时，他们说 OnStar 可以追踪我，但却没说会将其移交给第三方。什么都没说 […] 你们简直毫无底线。我掏钱给你们，然后你们还让我付更多钱给保险公司？”
在《纽约时报》曝光这一做法后，通用汽车宣布将停止其 OnStar 智能驾驶项目。 则指控通用汽车使用“误导性的注册流程”来吸引车主注册其 OnStar 互联汽车服务和智能驾驶功能。
“通用汽车监控并出售人们的精确地理位置数据和驾驶行为信息，有时甚至三秒 监控 一次”， 主席莉娜・汗表示。通用汽车在一份未署名的声明中则表示，该公司致力于保护客户隐私。
此外，该和解协议还要求通用汽车在收集客户驾驶行为数据之前征得客户的同意，并允许客户在选择的情况下请求和删除他们的数据。 问舟
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