IT之家 2 月 25 日消息，今天早些时候，特斯拉开始分批次为客户推送 2024.45.32.12 软件更新，带来“城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶”，面向选配了 FSD 智能辅助驾驶功能且搭载 HW4.0 辅助驾驶硬件的部分车辆推送，被认为是“FSD 落地中国”的信号。
据晚点 Auto 今日晚间消息，真正的“全功能” FSD 还在测试优化中。按照马斯克去年 9 月的说法，如果能顺利获得监管部门批准，最快今年一季度在中国和欧洲部署。
多位接触特斯拉的人士透露，特斯拉中国目前正在进行针对部分员工的定向 FSD 测试，覆盖研发部门的部分人员。如果情况顺利，下一步特斯拉中国将在内部进行员工分批测试。再往后是向工信部提交车辆召回 审批，通过后向购买了 FSD 功能的车主推送升级。特斯拉中国原本计划在今年 3 月底或 4 月初获得有关部门的推送许可。
多位接触过特斯拉的人士还称，今年 2 月初，特斯拉选择调拨部分美国自动驾驶工程师来中国做成熟版本 FSD 的本地化部署并优化算法。理论上这能在数据不出境的前提下，尽可能提升 FSD 在中国的性能。
报道提到，特斯拉中国的团队无需再从头开始训练 FSD ，他们将会接力这帮美国工程师，完成外卖车“鬼探头”、公交专用车道等中国特定道路场景的算法优化。此次训练的数据来自特斯拉去年至今在中国特定道路上行驶的工程车。目前，中国版 FSD 的功能会比特斯拉美国此前推广的 V13 版更初级更简单，因为它不是依靠海量中国的道路数据训练而来。
IT之家注意到，特斯拉中国官网显示，FSD 驾驶套件被更名为“FSD 智能辅助驾驶功能”，并重新描述其具有的能力，售价仍是 6.4 万元。此前 FSD 功能被直译为“完全自动驾驶能力”。
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