深圳地铁4号线早高峰增加3个班次 平均行车间隔将压缩54秒

摘要:为进一步提升地铁4号线(龙华线)工作日早高峰的列车服务,4月10日起,红山站至福田口岸站维持最小行车间隔2.5分钟,清湖站至红山站的平均行车间隔将压缩54秒,同时清湖站至福田口岸站工作日早高峰每天增加3个班次。

导语:为进一步提升地铁4号线(龙华线)工作日早高峰的列车服务,4月10日起,红山站至福田口岸站维持最小行车间隔2.5分钟,清湖站至红山站的平均行车间隔将压缩54秒,同时清湖站至福田口岸站工作日早高峰每天增加3个班次。

记者近日从港铁(深圳)获悉,为进一步提升地铁4号线(龙华线)工作日早高峰的列车服务,4月10日起,红山站至福田口岸站维持最小行车间隔2.5分钟,清湖站至红山站的平均行车间隔将压缩54秒,同时清湖站至福田口岸站工作日早高峰每天增加3个班次。

据悉,随着龙华区的高速发展,以及深圳市政府以地铁为骨干的交通运输政策的强化,深圳南北交通需求急速增加,4号线客流一直持续增长,逐步成为龙华区市民上下班的通勤工具。为了更好地服务乘客,4号线将从4月10日起进一步提升工作日早高峰的列车服务,即红山站至福田口岸站维持最小行车间隔2.5分钟,清湖站至红山站的平均行车间隔将压缩54秒,同时清湖站至福田口岸站工作日早高峰每天增加3个班次,每月可多载超过12万人次,此举对清湖站、龙华站、龙胜站、上塘站出行的市民而言,出行体验将有明显提高。另外,鉴于上塘站的客流特点,在上塘站始发的空车时间将由此前的7:59提前至7:49,敬请留意。

同时,为了引导乘客更有序搭乘地铁,在早高峰时段,港铁(深圳)公司将在深圳北、白石龙站实施客流管理的基础上延伸至龙华、龙胜、上塘三个重点车站,采取在站厅或站外的区域进行客流管理措施,确保进入站台的乘客能够有序地搭乘列车,以此进一步降低列车的非常规停站时间来提升列车运营效率。

(记者 谢敏 通讯员辛颖)

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