深圳龙岗区宝龙大道的首座人行天桥开放使用

近日，深圳龙岗区宝龙大道的首座人行天桥完工并正式开放使用。

宝龙大道2号人行天桥

宝龙大道2号人行天桥属于龙湖体育运动公园建设及宝龙片区道路提升改造EPC项目之一。整体采用玻璃幕墙全封闭式钢结构设计，避免行人受到风吹雨淋。

天桥主体采用连续钢箱梁的结构，主桥两侧分别为1:2人行专用梯道和1:4人行自行车混行梯道，桥底净高5.5米，可以保障大型车辆顺利通过；主钢箱梁长53.7米，宽5.8米，梯道设计长18.26-32.46米，宽3.5米，确保大量人流通过；天桥遮阳棚采用镂空设计，在阳光照耀时地上可呈现繁星点点的绚丽效果。

此外，主桥还利用丰富多层次的绿植叠加载种，提升了城市绿化空间，成为宝荷路上的一道亮丽风景。

2018年11月，宝龙大道2号人行天桥开始打桩施工，今年3月开始主体吊装。因宝荷路交通流量大，施工方尽可能避免车流高峰期进行作业，减少对交通的影响，并特意选择在凌晨时段进行桥梁吊装施工。从交通疏解、车流管控、隔离墩设置、吊车站位、运输车辆引导，直到最后的吊装就位，近百名工人、数台机械吊车与高空作业车紧张有序，一丝不苟地完成每个环节和步骤。

宝龙街道下一步工作计划

深圳龙岗区宝龙街道下一步将继续努力，加快完善片区公共配套设施，方便居民出行！

1、全面推动高科西路（碧新路-宝横路）市政工程，预计年底开工建设，明年年底完成通车，道路建成后将极大缓解比宝二路——宝荷路交叉口的交通压力。

2、全力建成同富路（爱南路-兴农路）市政工程，形成一条南北通向的城市支路，着力效缓解深汕路的交通压力，促成龙新社区与同心社区之间的互联互通。

3、加速打通碧新路北段剩余约0.8公里的断头路，力争大浪路口段今年9月份完工通车。

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