12月19日消息，3月15日宣布达成战略合作协议，在电动汽车和智能化方面展开合作的本田和日产这两大日本汽车厂商，合作有望更进一步，有外媒在当地时间周二的报道中称他们已经在就潜在的合并事宜进行谈判，日产控股的三菱汽车也加入了谈判，虽然日产在随后的声明中表示在考虑未来合作的各种可能、尚未做出决定，但双方展开谈判无疑会引发汽车行业的巨大震动，如果最终合并，就将成为全球汽车产量仅次于丰田和大众的第三大汽车集团，也将是2021年菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并组建斯特兰蒂斯后，汽车行业的又一大合并交易。

而从外媒最新的报道来看，除了洽谈合并的本田，对日产有兴趣的还有知名代工商富士康，后者曾接触日产洽谈收购事宜。

外媒援引知情人士的透露报道称，富士康对日产的核心资产特别有兴趣，包括他们在汽车硬件制造和设计方面的能力。

知情人士还透露，在同日产的接触中，富士康电动汽车业务负责人Jun Seki，在搭建沟通渠道方面发挥了关键作用，他此前是日产的高管。

富士康以为苹果等厂商代工电子产品出名，苹果的iPhone就主要是由他们代工，他们也在尝试将电子产品代工方面数十年的经验，扩展到蓬勃发展的电动汽车领域，他们计划采用为苹果代工iPhone和为索尼代工PS游戏主机类似的方式制造汽车，允许将汽车及卡车的设计和生产外包。

在电子产品代工方面耕耘数十年的富士康，在发展汽车业务方面也存在不足，在汽车这一庞大的产业链中并没有太多的经验，外媒在报道中称他们也意识到了在汽车设计和制造方面的不足，尤其是在汽车底盘和车身制造等关键领域，这也是他们寻求与其他汽车厂商合作乃至收购的原因，着眼于获得先进的制造技术。

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