近日，国家交通运输部发布《公路限速标志设计规范》，详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容，并将自2020年11月1日起施行。

《公路限速标志设计规范》具体改革措施

一、统一、规范全国限速标志

限速标志作为传递特定信息的载体，对驾驶员安全行车起到重要指引作用。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。

对此，自2020年11月1日起实行的《公路限速标志设计规范》，将进一步规范全国限速标志设计，大量不合理的限速标志将会面临拆除。

二、提高限速值，重点解决限速“忽高忽低”

对此，广东省各道路通过在测速点前设置提示牌，提高限速值等措施，缓解这种情况，具体如下：

广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h;

规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知;

同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。

三、4种轻微交通违法行为不再扣分罚款

根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下4种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的;

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;

驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

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