近期，市民网友频频反映电动自行车正日益影响其他交通参与者的安全出行，并建言献策，希望深圳能够综合管理好电动自行车。

详细信息：深圳将规划独立非机动车道

深圳能不能对电动自行车总量控制？

“部分电动自行车用户非法加装雨棚，极易刮伤行人皮肤和眼睛，给共用道路的行人带来非常大的安全隐患。”“电动自行车总量快速攀升，而且大量无序停放，对深圳原来干净整洁的市容市貌带来非常大的影响。”“有的电动自行车跑得比汽车还快，太危险了。”记者发现，市民网友对于电动自行车存在诸多意见。

无论是送外卖、快递，还是上下班、买菜接送孩子，电动自行车已成为很多人离不开的生活工具。综合深圳交警测算及各区政府摸排数据，截至今年7月，我市电动自行车总量约550万辆，已经远超机动车保有量，是全市保有量最多的交通工具。

“能不能想个办法对电动自行车实现总量控制呢。”“比如，参考我市小汽车总量控制的方案，根据交通状况研究控制电动自行车每年新增台数，每月有序发放指标。”“建立完善的电动自行车退出制度，让老百姓便捷地把不用的、淘汰的电动自行车注销报废。”记者采访中，市民们对快速增长的电动自行车数量表示担忧，希望能够得到合理的控制。

与此同时，有市政协委员指出，电动自行车如果野蛮生长会严重挤占城市公共空间，建议应控制总量，探索电动自行车停车收费可行性、制定乱摆乱停处罚、扣车相关规定等。

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