9月25日上午，深圳地铁12号线二期区间工程传来捷报，东宝河停车场出入线北线盾构机顺利破壁而出，作为12号线二期区间工程洞通的第13台次，也是第4个双线洞通的盾构区间，标志着12号线二期区间工程再次取得阶段性胜利。
此次洞通的出入线区间北线隧道全长约1538米，共计1025环，其最小转弯半径仅360米，最大纵坡达35‰。盾构于东宝河停车场明挖段始发，先后穿越各类黏土层、砂层、淤泥层、全风化岩，并历经局部下穿既有建构筑物、上跨既有线、并线掘进等技术控制难点后，顺利到达蚝乡站小里程接收端。
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