深圳市公安局交通警察局于2024年6月22日发布了关于在深中通道（东人工岛至西人工岛段）实施禁止危险货物运输车辆通行措施的通告。根据通告规定，每天从0时至24时，禁止危险货物运输车辆在深中通道（东人工岛至西人工岛段）通行。西行的危险货物运输车辆需提前通过机场互通驶离，东行的危险货物运输车辆则需提前通过翠亨东互通驶离。点击查看详细信息：深中通道东人工岛至西人工岛段实施禁止危险货物运输车辆通行措施。
深中通道创造了10项“世界之最”：深中大桥是世界上跨径最大的全离岸海中钢箱梁悬索桥（主跨1666米），也是最高的桥面和通航净空海中大桥（桥面高91米），拥有最大的海中悬索桥锚碇（单个锚碇混凝土方量约34.4万立方米）以及最高的悬索桥抗风检验风速（最高颤振检验风速83.7m/s），并使用了世界上最大体量的钢桥面热拌环氧沥青铺装（面积达到37.88万平方米）。深中隧道则是世界上最长的双向八车道海底沉管隧道（长5035米，32个管节+1个最终接头），最宽的海底钢壳-混凝土沉管隧道（标准管节长165米、宽46米（最宽55.6米）、高10.6米），以及单体体量最大的钢壳沉管自密实混凝土浇筑（单个管节混凝土浇筑方量达到2.9万立方米，累计91万立方米）。此外，深中通道还是世界上首个水下高速公路枢纽互通-机场互通立交的案例，使用了最宽（3米）的可反复折叠M型止水带于沉管最终接头。
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