深中通道伶仃洋大桥更名为深中大桥
深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，其中世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥——深中大桥（原伶仃洋大桥），可变情报板、路牌、路灯、护栏、地面标识已全部完成。
依据《广东省地名管理条例》，深中通道跨越珠江口，作为关键结构物的悬索桥和海底隧道分别命名为“深中大桥”和“深中隧道”，与项目全线名称“深中通道”一脉相承。
深中通道什么时候通车
计划于2024年6月建成通车。
-图源深圳交通
作为开放程度最高、经济活力最强的地区之一，粤港澳大湾区创造了中国经济发展的奇迹。珠江口东强西弱、区域发展不平衡、不协调也一直存在的短板，而深中通道正是破局法宝。
深圳、中山直线距离只有20多公里，但往来车程需要近两个小时。深中通道2024年上半年通车后，两地车辆将可“直通”，不用再绕道虎门大桥，车程也将缩短至30分钟以内。届时，珠江口东西两岸将实现“深中同城”的美好愿景。
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