深江铁路已进入全线架梁施工阶段。一榀长32.6米、宽12.2米、重达710吨的预制双线箱梁已平稳架设在中山横栏站桥段桥墩上，标志着项目关键节点——首个箱梁的架设完成。箱梁是高铁建设中不可或缺的结构之一，通常由钢筋混凝土结构制成，分为预制箱梁和现浇箱梁。预制箱梁在存梁场提前生产完成后，由架桥机在下部工程完成后进行架设，可有效加快工程进度，节约工期。深江铁路建成后，将与赣深客专在深圳枢纽西丽站贯通；与厦深铁路、广深港客专在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接；与珠海至深圳方向在中山北站通过联络线相连；与深茂铁路江门至茂名段正线贯通在江门站实现连接。
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