根据深圳市轨道交通2024年12月4日发布的内容,深圳地铁6号线支线二期碧眼站牵引混合变电所35千伏交流送电成功。
牵引混合变电所作为地铁供电系统的“心脏”,承担着将外部电网提供的35千伏交流高压电转换为适合地铁车辆和设备的电源的重要任务。
牵混所送电成功意味着通过整流变压器和整流器,既可将35千伏交流高压电变换为1500伏直流电用于供电客车使用,又可通过动力变压器将35千伏交流高压电转换为400伏交流电为地铁站内的其他设备提供稳定正式电源。
目前(截至2024年12月4日),项目各站点施工有序进行——
光终区间高架段主体工程已完成100%,声屏障安装完成100%;
光终区间明挖段主体结构完成100%;
光明小镇站主体结构完成100%,附属结构开工率100%;
光明城站~华夏站区间盾构掘进完成100%,联络通道开工率100%;
华夏站~光明小镇站区间盾构掘进完成100%,联络通道完成100%;
光明城站后停车线隧道开挖全部完成,主体结构二衬完成85%。
深圳地铁6号线支线二期最新进展(持续更新)
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