2024年光明区购车补贴(深圳买车补贴政策2024年最新消息)

大家好，关于2024年光明区购车补贴很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于深圳买车补贴政策2024年最新消息的知识，希望对各位有所帮助！

一个月以内。深圳光明的购车补贴的申请提交后需要2个工作日到3个工作日来审核，审核通过后需要等待几个工作日，汽车的车补可以直接到账，如一个月以内没有到账可以打电话到深圳财务厅咨询。根据相关法律规定，续航里程大于50千米的插电混动车型可以获得2.2万元左右的国家补贴，续程里程大于200公里的纯电动车可以获得2.2万元的国家补贴。

光明区

“汽车欢乐购”汽车消费补贴活动

为贯彻落实省、市关于扩内需、促消费的决策部署，进一步挖掘光明区消费潜力，释放消费潜能，推动汽车消费快速增长，光明区即将开展2024年上半年购车补贴活动。在参加本次活动的汽车经销企业购买新车、在二手车经销企业购买二手车的个人消费者，可申领最高12000元的购车补贴。光明区工业和信息化局将对接相关平台和汽车经销企业，在活动期间推出配套优惠，让消费者享受到政府、平台、经销商的“三重优惠”。

本次活动拟定开展时间为2024年3月25日至6月30日(以发票开票时间为准;需在规定时间内办完相关手续并申请，具体细则以后续公布为准)

2024年宝安区“欢购爱车”汽车促消费活动时间2024年4月28日(含)至2024年6月15日(含)。

消费者在宝安区参加活动的汽车销售企业购买新能源小汽车新车或“国六”以上排放标准燃油小汽车新车(限小型、微型载客汽车，不含营运车和特种车)的，提交购买单辆汽车的合同、发票等材料申请补贴。

本次活动资金预算5300万元。按购车发票价格(含税价)分四档给予补贴，每档设置补贴总额、最高补贴标准、最低补贴标准和申请量上限，在未达到申请量上限且不突破单台最高补贴标准的前提下，所有符合补贴条件的申请人平均分配该档位的补贴总金额。各档位申请人数达到相应档位申请量上限的，该档位将停止接受新增申请：

购车发票价格(含税价)在10万元(含)至20万元(不含)的，设置补贴总额1600万元，每台最高补贴8000元，最低补贴2000元，申请量上限为8000辆。

购车发票价格(含税价)在20万元(含)至30万元(不含)的，设置补贴总额1700万元，每台最高补贴9000元，最低补贴4000元，申请量上限为4250辆。

购车发票价格(含税价)在30万元(含)至50万元(不含)的，设置补贴总额1100万元，每台最高补贴10000元，最低补贴6000元，申请量上限为1833辆。

购车发票价格(含税价)在50万元(含)以上的，设置补贴总额400万元，每台最高补贴12000元，最低补贴8000元，申请量上限为500辆。

对于活动期内，通过“以旧换新”方式换购小汽车(具体要求以后续发布的实施细则为准)，并且在参与活动的汽车销售企业购买新车(含新能源和燃油车)的个人消费者，在以上4档补贴基础上，叠加1000元购车补贴，该部分补贴额度500万元，先到先得，用完即止。

在活动期限内，每位申报人仅能申请1次且1辆车的本活动补贴，本活动补贴可与国家、省、市消费补贴叠加享受。

本次“2024年福田区夏季汽车消费补贴活动”由福田区人民政府主办，福田区工业和信息化局(商务局)承办。2024年5月1日-6月15日，个人消费者在纳入福田区限额以上零售业统计的汽车经销企业处购买小汽车(新车)可申领购车补贴。本次活动购车补贴总额为3000万元，实行总额控制，按申请顺序先到先得。

补贴标准：

本次活动按购车发票价格(含税价)分四档给予补贴，每档设置补贴总额、最高补贴标准、最低补贴标准和申请量上限，在未达到申请量上限且不突破单台最高补贴标准的前提下，所有符合补贴条件的申请人平均分配该档位的补贴总金额(分配金额结果取整数部分，单位为元)。各档位申请人数达到相应档位申请量上限的，该档位将停止接受新增申请。

第1档：金额在10万元(含)-20万元(不含)，设置补贴总额700万元，每台最高补贴8000元，最低补贴2000元，申请量上限为3500辆;

第2档：金额在20万元(含)-30万元(不含)，设置补贴总额1000万元，每台最高补贴9000元，最低补贴4000元，申请量上限为2500辆;

第3档：金额在30万元(含)-50万元(不含)，设置补贴总额900万元，每台最高补贴10000元，最低补贴6000元，申请量上限为1500辆;

第4档：金额在50万元(含)以上，设置补贴总额400万元，每台最高补贴12000元，最低补贴8000元，申请量上限为500辆。

新能源车市再次迎来利好。6月21日，财政部、税务总局以及工信部三部门联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，宣布2024-2025年期间将继续延续新能源汽车免征车辆购置税，2026-2027年实施购置税减半征收政策。

其中，在2024年到2025年年底，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。如果按照当前的购置税计算公式，这也就是说只有最终落地车价在35万元及其以下的车型，才可享受免征购置税政策。在2026-2027年期间，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

对于新能源车市而言，这一利好政策的发布无疑也将进一步增强国内新能源汽车消费的信心。而近段时间以来，在新能源汽车下乡，以及延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等利好政策的推动下，国内乘用车市场也在多地推出的地方补贴推动下，迎来新一轮的消费热情。

我们观察到，近一个月以来，国内多个地方正在大力推出新一轮购车补贴活动。其中，深圳多区补贴力度较大，包括南山区、宝安区、福田区、龙华区、光明区、龙岗区等多区，都在6月份针对燃油车和新能源汽车推出了不同额度的补贴。

南山区补贴总额最高，达到了1.5亿元，单辆补贴额度从5000元-3.3万元不等。光明区新能源车单辆的补贴额度最高也达到了3.3万元，宝安区补贴最高为3.1万元，龙华区单辆补贴额度最高也达到了3万元。

值得一提的是，与今年一季度补贴潮导致消费群体观望情绪加深的局面不同，由于恰逢2024粤港澳大湾区车展，今年深圳多区的汽车消费热度持续高涨。6月16日，2024粤港澳大湾区车展开幕当天，我们就了解到南山区、福田区等地的补贴额度消耗较快，部分车型的补贴额度已经所剩无几。

而除了深圳之外，洛阳、沈阳、武汉、南京、苏州，成都，无锡、大庆等地都推出了不同额度的购车补贴活动，其中洛阳推出了补贴总额为3000万元的购车补贴，从6月20日开始申请，补贴标准为购车价格（发票含税价）的3%进行补贴，单辆最高1万元。

沈阳则发放了总额为1亿元的汽车消费补贴，补贴时间从今年6月18日到今年6月30日，补贴标准从2000元到5000元不等。武汉主要针对新能源汽车的以旧换新，推出了2000-8000元的汽车消费券补贴，补贴时间截止到6月30日。

南京本轮的汽车消费补贴总额为3500万元，补贴标准从1000-5000元不等。苏州的购车补贴总额为1亿元，活动从今年6月1日到今年7月31日，补贴标准为3000-5000元，用完即止，补贴将以数字人民币的形式发放。无锡则将发放3000万元的新能源汽车消费券，其中纯电动新能源汽车补贴标准为3000元/辆，其他动力新能源汽车为1500元/辆。

从新一轮的补贴标准来看，虽然部分城市仍针对燃油车发放了一定的补贴支持，但是大多数城市都更侧重于新能源汽车的补贴和推广。这也从一定程度上证明了即便新能源国补已经退出，但地方补贴“接棒”，新能源汽车仍有补贴的利好。那么，在新一轮的补贴潮推动下，国内汽车市场“价格战”是否会卷土重来？

众所周知，今年一季度的价格战，特斯拉的降价虽是导火索，但湖北省的地方补贴才是把价格战推向巅峰的关键所在。而新一轮的补贴潮和今年一季度也有一定的相似之处，以深圳为代表的地方城市，补贴额度最高达到了3.3万元。而且除了地方补贴的推动，部分企业也陆续推出了不同的补贴。

比如，特斯拉就在粤港澳大湾区车展开幕当天，针对Model 3后轮驱动版本推出了8000元的保险补贴，补贴时间截止到6月30日，金融利率也有所调整。虽然并非现金补贴，但是在外界看来，这也是一种变相的降价。对此，业界也有声音猜测这是特斯拉清理现款Model 3库存，为新款Model 3的推出做准备，当然也有声音表示这是特斯拉季度末冲量的“常规操作”。

除了特斯拉，蔚来汽车也在6月12日下调了全系车型的售价，全系车型降价3万元，其中蔚来汽车的入门车型ET5的起步价已经变更为29.8万元。

由于6月份恰逢国内多个地方车展开幕，再加上618作为今年的首场大促，车企们也以此为由头推出了不同幅度的补贴，其中吉利汽车几何新能源限时补贴最高为1.5万元，东风本田最高现金补贴为2万元，广汽丰田限时购车权益为2万元。

江铃福特也推出了6188元的购车基金抽奖以及减免50%购置税的福利。长安汽车也推出了“长安618年中超级购车盛典”，至高现金补贴达到了3万元，优惠力度更是可见一斑。

不难看出，近一个月以来，不光是地方补贴，车企们也在持续重磅加码。并且，与一季度不同的是，随着消费热情的逐渐复苏，在国六B排放政策明确、新能源购置税延续的利好推动下，以及油价持续下滑的利好趋势下，国内乘用车消费市场的观望情绪已经大大减弱，国内乘用车市场的消费有望加速回暖。

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