前段时间,窗妹曾发布推文(点击这里查看)提到,不少市民反映深圳地铁部分车站存在“同名车站”却不能换乘的情况。例如在深圳地铁红岭南站,9号线与11号线无法实现内部换乘,同时站内指引也不够清晰,导致不少人被误导“踩坑”。


最近,不少网友反映类似的情况还出现在2/5号线湖贝站、4/10号线福田口岸站。
名字一样,却无法在站内直接换乘,导致走错路、耽误时间……

对此,深圳地铁集团发文,已于4月26日完成多个站内路标指引优化,主打的就是一个“听劝”!
如何出站换乘、重新购票?
地图软件说清楚了
市民反映问题一:
此前使用导航软件规划路线时,系统对红岭南站等“同名却暂不互通”的车站,没有明确提示需要出站换乘,不少人到了现场才发现要刷卡出闸、走到地面、再进另一个站,多花了时间。
对此,深圳地铁主动与百度地图、高德地图、腾讯地图三家主流导航软件协调,现9号线与11号线红岭南站的换乘界面,三家地图均已醒目标注“需出站换乘重新购票/计费”等提示。
同时,针对2号线与5号线的换乘需求,导航会优先推荐大剧院站、黄贝岭站等可以站内换乘的站点,从源头帮乘客们“避坑”省时又省力~

▲百度地图界面

▲高德地图界面

▲腾讯地图界面
新增优化导向标识60处
市民反映问题二:
站外换乘的导向不够醒目,标识导向不够明显,很难留意到。
深圳地铁结合车站客流和乘客行走动线,对标识进行了完善。截至4月26日,新增优化导向标识60处。其中,乘客们反馈最集中的红岭南站,一口气优化了40处导向标识,从站台、站厅到出入口动线,关键位置全部覆盖,形成完整指引链路。

扶梯、闸机等点位也增加了清晰提示,并配上“需出站换乘出闸后重新购票/计费”的字样。

▲11号线红岭南站
站外墙面、立柱上连续导向,还标注了步行距离。


▲红岭南站站外导向
按指引实测,从9号线红岭南站出闸步行4分钟就能到11号线入口。湖贝站、福田口岸站也新增20处导向标识,既提示相邻的站内换乘备选站点,也为确需在此换乘的乘客提供清晰路径换乘路线,一眼看清~


红岭南站站内换乘何时能实现?
深圳地铁回应
对于红岭南站不能站内换乘问题,深铁集团回应称,地铁9号线与11号线红岭南站的换乘通道,按照城市规划位于车站周边蔡屋围城市更新项目地块范围内,该换乘通道需配合蔡屋围城市更新项目进行一体化设计、同步实施,目前暂不具备建设条件。深圳地铁将密切跟进城市更新项目进度,积极推动红岭南站换乘通道建设。

▲站内线网图指引
此外,针对网友提出的“虚拟换乘”建议,因涉及现有系统设备改造,深铁集团回应称将积极研究。


这一波操作,要给“老铁”点赞啦,主打一个听劝。


深圳地铁这次的优化对你有用吗?一起留言区聊聊~
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编辑 / 啊秋 校读 / LM
本文由深圳之窗整理发布
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来源:深圳地铁
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