对于两广网友来说
深南高铁的最新进展
备受大家的关注
今天
窗妹就带来了深南高铁的
最新消息
深南高铁进度上新
白石河大桥顺利完成边跨合龙
9月4日
深南高铁白石河大桥
顺利完成边跨合龙
离全桥贯通又进一步
▲深南高铁白石河大桥边跨合龙视频 （铁投集团 供）
白石河大桥是深南高铁
全线重要的控制性工程
全长156.7米
桥址地处深山峡谷
主墩两侧山体坡度达55度
地表高差达53.5米
▲深南高铁白石河大桥
该桥主墩柱为深南高铁全线最高墩柱
两侧桥台位于陡峭山腰
施工区域无既有道路可依托
复杂险峻的地形
给主体施工安全管控
带来了较大考验
为破解地形难题、保障施工安全
项目团队多次邀请桥梁专家
实地勘察，反复优化施工方案
强化施工现场管理
历时8个月
建成全长3.5公里的施工便道
图源 | 创新南山
深南高铁线路概况
串联五城 深圳⇌南宁2.5小时
深南高铁线路全长约661公里
串联深圳、肇庆、云浮、玉林、南宁
设计速度350公里/小时
全线一共18个站点
其中，深圳设两个站点
南宁东、五合、六景、横州、兴业南、玉林北、容县南、岑溪东、罗定北、云浮、高明珠三角枢纽机场、江门、中山西、中山北、南沙、东莞滨海湾、深圳机场东、深圳西丽
项目示意图，以实际建成为准 图源 | 广东交通
据“佛山发布”消息
深南高铁将力争在2027年9月底
确保2027年12月底前
具备开通条件
建成通车后
深圳至南宁的高铁最快运行时间
将由目前的3.5小时缩短至2.5小时
编辑 / LM 审读 / XM
本文由深圳之窗整合发布
内容来源：深圳地铁、广东国资
幸福福田、创新南山
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