近日，经轨道省政府同意，轨道省发改委正式印发《东莞滨海湾新区发展总体规划（2019—2035年）》（下称《新区发展总规》）。《新区发展总规》提出，强化滨海湾站枢纽功能，拓展滨海湾站轨道交通网络，全方位对接东莞轨道交通网络，加强与深圳、广州的轨道交通衔接。

东莞滨海湾站轨道枢纽

轨道交通被作为是滨海湾新区构建现代化综合交通体系的重中之重，滨海湾站及 TOD开发建设则是近期新区重点建设项目的首项任务。这项工程将对标西九龙站，在滨海湾核心区的沙角半岛建设深茂铁路滨海湾站，并开展滨海湾站枢纽 TOD开发建设，形成高铁、城际、地铁＂三铁合一＂，实现垂直换乘。

高铁方面

除了深茂铁路之外，滨海湾新区还在争取将中南虎城际（赣深高铁南沙支线）、广深第二高铁（以联络线的形式）接入滨海湾站。

地铁方面

东莞轨道交通2号线三期作为东莞市中心与滨海湾片区的市域快线，将在滨海湾站接驳深圳20号线，串联深圳空港新城与滨海湾新区。未来，广州地铁22号线也将规划在滨海湾站汇集。

由此，滨海湾站将成为广深莞唯一一个三市地铁汇聚的站点。届时，从滨海湾站出发，可以实现乘坐轨道交通6分钟到达深圳、35分钟到达广州、40分钟到达香港、1小时到达香港和广深城市中心。

＂综合交通＂方面

滨海湾站将布局巴士、停车场等其他交通设施，融入综合交通理念，通过综合交通盘活周边商业资源、串联公共服务配套，带活整个区域空间。

＂站城一体＂则是将城市综合体、商业服务等内容包含在滨海湾站的建设中，而这一形式此前在东莞还未有尝试，滨海湾新区将积极探索，并与经验丰富的香港地铁公司签订了合作协议，开展规划建设、共同运营。

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