深圳地铁2号线三期工程(东延线)作为已运营地铁2号线的延长线,是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线
近日,莲塘站正式转入铺轨阶段。截至目前,深圳地铁2号线三期工程车站均已封顶;盾构及暗挖区间均已洞通,暗挖区间正开展二衬施工;附属工程及出入口开工率67%,分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。预计2020年底通车。
2号线东延线莲塘站开始铺轨
近日,2号线东延线莲塘站第一次道床底板混凝土浇筑顺利完成。这标志着该站正式转入铺轨阶段。
6月25日,随着第一方混凝土的浇筑入模,本次浇筑自08:00正式开始,18:00结束,历时10小时,共计浇筑混凝土180方。
道床底板施工作为项目的重要施工节点之一,中铁四局集团2/8线轨道项目部高度重视前期策划、积极推进筹备工作。浇筑前,工程部协同各相关部室制定、完善了浇筑作业方案,并对施工人员进行了安全、技术交底,明确混凝土浇筑各项质量要求,保证安全、质量、技术等管理可控,实现责任到人,落实到位;合理调配人力、机械资源,确保施工过程各环节施工顺利进行。各专业、部门人员按照既定方案各司其职,各项工作有序开展,保证了浇筑工作的顺利完成。
此次混凝土顺利浇筑完成,标志着2号线东延段正式进入铺轨阶段。铺轨完成,下一步就是系统设备工程的安装了!
延伸阅读
地铁2号线三期工程(东延线)西起2号线终点新秀站,终于莲塘站,线路长3.8公里。全程地下敷设,设置车站3座。
地铁2号线三期工程将与8号线一期工程同步开通。届时两条线路将贯通运营,串联起罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通。
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