用实际行动和全面进化能力，高合HiPhi X交出意想不到的答卷

2021年5月，高合实现量产交付，很多消费者并不看好，甚至有车企认为，新势力头部企业中定价如此高的高合汽车，会出现早夭！但伴随着质疑声，高合却用实际行动和全面进化能力，交出了一份令广大用户意想不到的答卷。

2022年4月，国内不但仅受疫情和芯片影响，其供应链、生产和物流也遭受严重打击，很多车企因此生产和交付上均出现断层，甚至被迫停产。高合HiPhi X却凭借316辆的总成绩，继续稳居50万以上豪华纯电市场销量榜第一阶梯，将宝马iX、奔驰EQC甩在其后，进一步巩固了其细分市场的领先地位。

不仅如此，考虑到4月部分购车用户地区饱受疫情困扰，高合提出无接触式安心交付，合意到家服务，让用户逐步出户即可提车！同时正值高合HiPhi X交付一周年，高合为缓解更多用户的购车压力，还推出限时电池升级补贴政策，其中高合的4座旗舰车型，购买即可享受电池免费升级，高合的6座车型，购买即可享受120千瓦时电池升级补贴。

事实上，早些时候，高合就提出永远去创造更极致的，这个世界上没有的东西的，如今经过4年的长跑，高合汽车不仅具备4座车型，还新增6座创业板和6座智远版，CLTC工况下的最高续航达650公里，并实现了全系六大豪华科技加身，包括英国之宝Meridian调校音响、座舱内发光面板、奇华顿定制智能香氛系统、副驾19.9英寸娱乐大屏、HEPA 生化级过滤装置、驾驶员体征监测系统等。

在高合没来之前，传统自主品牌做到30万级别豪华，就是天花板。新势力会居高一些，小鹏达到40万，蔚来达到50万，而高合，一出场就冲锋到了60万，甚至80万，且多次获得细分市场销量冠军，站在了中国品牌的天花板上，为中国高端新能源造车打开新天地，令人佩服。