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深惠城际大鹏支线首台盾构机成功始发,燕~葵区间建设全面展开

深惠城际大鹏支线最新进展:深惠城际大鹏支线四工区首台土压平衡盾构机已从葵涌站顺利开工,标志着燕子湖站至葵涌站区间盾构掘进(简称“燕~葵区间”)正式进入全面建设阶段,为深惠城际大鹏支线后续施工奠定了坚实基础。


大鹏支线建成通车后,将实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤,乘客可通过换乘快速抵达宝安机场、南山、前海等地,从而极大缓解大鹏新区的综合交通压力。


深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站,途经坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长约39.4公里,设计时速为160公里/小时。全线设有龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站,并设有新大存车场。


作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分,大鹏支线也是深圳“东进战略”的重要支撑。

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